尼曼（ZC1＼C-AVEX）蝸桿副
ZC（尼曼）蝸桿是50年代初發(fā)明的圓弧齒圓柱蝸桿,其特點(diǎn)是具有凹凸齒廓嚙合,綜合曲率半徑大,有利于形成潤滑油膜;蝸輪齒根齒厚較大,抗彎強(qiáng)度高;工藝性能好,有利于提_率等。
圓弧圓柱蝸桿（ZC）傳動是一種新型圓柱蝸桿傳動。圓弧圓柱蝸桿傳動與普通圓柱蝸桿傳動相比,具有承載能力大、傳動效率高、設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)點(diǎn)。ZC 1蝸桿傳動又稱尼曼蝸桿傳動,是西德“C-AVEX”減速器的一種蝸桿。這種類型的蝸桿是由軸截面為圓弧的圓盤砂輪包絡(luò)成形。
ZC型圓弧圓柱蝸桿傳動和普通圓柱蝸桿傳動相似，只是齒廓形狀有所區(qū)別。這種蝸桿的螺旋面是用刃邊為凸圓弧形的刀具切制的，而蝸輪是用范 成法制造的。在中間平面（即蝸桿軸線和蝸桿副連心線所在的平面）上，蝸桿的齒廓為凹弧，而與之相配的蝸輪的齒廓則為凸弧形。所以，圓弧圓柱蝸桿傳動是一種 凹凸弧齒廓相嚙合的傳動，也是一種線接觸的嚙合傳動。其主要特點(diǎn)為:效率高，一般可達(dá)90%以上；承載能力高，一般可較普通圓柱蝸桿傳動高出 50%～150%；體積??；質(zhì)量?。唤Y(jié)構(gòu)緊湊。這種傳動已廣泛應(yīng)用到冶金、礦山、化工、建筑、起重等機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)中。
